ESSY Motors
ESSY Motors Überblick (Stand:2078)[1] |
Branche: Fahrzeughersteller [1] |
Mutterkonzern: Wuxing [1] |
Chief Executive Officer: Dae-Ho Bae |
Konzernstatus: Tochterfirma [1] |
ESSY Motors ist ein chinesischer Fahrzeughersteller und eine Konzerntochter Wuxings [1].
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
ESSY Motors entstand durch die Übernahme und Umfirmierung der Überreste von SsangYong Motors, nach dem zweiten Crash durch Wuxing. SsangYong war einst der viertgrößte südkoreanische Automobilhersteller, hatte in den Jahrzehnten seit dem zweiten Koreakrieg aber schwere Zeiten durchgemacht, und dümpelte nur noch dahin, während seine Absatzzahlen kontinuierlich sanken, ehe ihm der Crash den Rest gab. Nachdem es zunächst schien, als sei diese Übernahme eine der wenigen Fehlinvestitionen Wuxings gewesen, und der Mega fünf Jahre vergeblich kämpfte, um SsangYong profitabel zu machen, gelang dies Sharon Chang-Wu, die Wuxings Asiengeschäft von Hongkong aus leitet, binnen eines halben Jahres: Nach der Umbenennung 2070 [E] und einer Umstrukturierung war daraus ein zwar immer noch eher unspektakuläres, aber profitables Unternehmen geworden, das sich anschickt, seine früheren Umsatz- und Verkaufsrekorde zu brechen [2].
Produkte
- ESSY 1
- ein neues, massenproduziertes einfaches und ultra-billiges Fahrzeug, das preislich noch den alten Jackrabbit von Chrysler-Nissan unterbietet - hat sich zu einem echten Erfolgsmodell entwickelt, auch, wenn die Gewinnspanne denkbar gering ist. Da zwischen Karosserie und dem - minimalistischen - technischen Innenleben viel leerer Raum ist, sind diese Fahrzeuge zudem auch für Runner und Schmuggler nicht ganz uninteressant, die diese Hohlräume zu nutzen wissen... [2]
- ESSY 2
- dem Volkswagen Elektro II und dem Renault-Fiat Funone vergleichbarer Kleinstwagen [3]
- ESSY Yun Hai
- Luxus-SUV, vergleichbar dem Eurocar Northstar [4]
- ESSY Motors Blue Raptor
- So in etwa das, was herauskommt, wenn man einen Hochleistungssportwagen in ein Hovercraft verwandelt. Wirkt optisch wie eine Verschmelzung eines Rochens und eines Greifvogels mit einem Lamborghini und ist ein populäres wenn auch nicht ganz leicht zu beherrschendes Freizeitfahrzeug [5]
Neben Kraftfahrzeugen mit Schwerpunkt PKWs produziert ESSY Motors auch Drohnen sowie die zugehörigen Fernsteuerdecks:
- Essy Motors DroneMaster
- niedrigpreisiges Fernsteuerdeck, mit 16.000 Nuyen Listenpreis aber immernoch doppelt so teuer wie das Konkurrenzprodukt des Billiganbieters Radio Shack [6].
Tschin-Fo - Solange die Qualität einigermaßen stimmt, ist der Preis immer noch das Kauf-Argument Nummero Uno!
Auntie Equity - Diese "Billig-Billig-Billig"-Mentalität der Konsumenten heutzutage finde ich einfach nur zum Kotzen!
Bikertroll - Da kann ich gar nicht so viel saufen, wie ich kotzen möchte...!
Chun Li - CDD Macao's Re-Location Expert № 1
- Wuxing Breezer - ein dem Honda Sprint vergleichbarer Kleinstwagen [7]
- Wuxing Peng You 4x4 - dem Toyota Gopher vergleichbares Pick-up [8]
- Wuxing Quing Ri - dem Entertainment Systems Cyclops vergleichbares, motorisiertes Einrad [9]
The Autobahner - BANZAIIII...!
Quellen
- Corporate Guide / Konzerndossier S.168, 171
- Shadowrun Fifth Edition Core Rulebook / Shadowrun Fünfte Edition Grundregelwerk S.265, 443
- Rigger 5.0 / Asphaltkrieger S.52, 57-58
- Market Panic / Megakons 2078 S.215, 222
- Double Clutch p.35 / Vollgas S.37
Quellendetails:
^[1] - Megakons 2078 S.222
^[2] - Konzerndossier S.171
^[3] - Asphaltkrieger S.52
^[4] - Asphaltkrieger S.58
^[5] - Vollgas S.27
^[6] - Shadowrun Fünfte Edition Grundregelwerk S.443
^[7] - Asphaltkrieger S.50
^[8] - Asphaltkrieger S.60
^[9] - Asphaltkrieger S.44
^[10] - Der Inhalt des ersten Talkkommentare ist nicht quellengedeckt, und stellt eine Eigenerfindung respektive Spekulation von Benutzer "Karel" dar.
^[11] - Der Inhalt des zweiten Talkkommentars und die dort genannte Fabrik sowie die im dritten und vierten Talkkommentar genannten Modelle stellen ebenfalls eine reine Eigenerfindungen des Artikelerstellers dar, und kommen - bislang - in keiner kanonischen Quelle vor.