Drohnen

Unter Drohnen im technischen Sinne versteht man jegliche Art von unbemannten, ferngelenkten und funkferngesteuerten Fahr- und Flugzeugen.

Beschreibung

Eine Drohne ist ein Fahrzeug, das entweder ferngesteuert wird, einem vorprogramiertem Auftrag folgt, oder autonom agiert. Üblicherweise bezeichnet dieses Wort vor allem unbemannte Maschinen, die tatsächlich auch nicht zur Beförderung von Passagieren geeignet wären. Prinzipiell kann aber jedes zu autonomem Fahren befähigte (mit einem Pilotsystem ausgestattete) Fahrzeug eine Drohne sein ^[1] - der natürliche Abschluss einer Entwicklung, die sich über Jahrzehnte hinzog ^[2] und nach dem Crash von 2064 mit der weiten Verbreitung echter, Agentenprogrammen vergleichbarer Pilotsysteme anstelle veralteter Autonavsysteme ihren Abschluss fand ^[3].

Drohnen sind überall in der Sechsten Welt. Sie liefern Güter und Fast Food - es gibt diverse Lieferservices wie Heavenly Noodles und Heli-Taco, die ausschließlich auf Drohnenlieferungen setzen - und schweben als mobile Werbeplattformen in Form von Werbe-Zeppelinen über den Sprawls. Drohnen werden im Baugewerbe ebenso eingesetzt wie in der Objektsicherung wie in der (Tele)Medizin. Drohnen helfen der Wissenschaft, sind aus industiellen Prozessen nicht mehr wegzudenken, erkunden die letzten unbekannten Winkel der Welt und vieles mehr. Selbst Passagierverkehr wird zunehmend über Drohnenfahrzeuge abgewickelt, denn ein autonom fahrendes Auto ist nichts anderes als eine Personentransportdrohne ^[4].

Steuerung

Drohnen können auf eine von drei Arten gesteuert werden. Zuerst können sie mit einem Programm dirigiert werden, das autonome Systeme überstimmt und dem Nutzer eine Kontrolle der Drohne mit einem Kommlink oder ähnlichem Usergerät erlaubt ^[5]. Es ist auch möglich, eine Drohne per direkter neuraler Steuerung zu kontrollieren, wie ein Rigger ein physisch mit seiner Fahrzeugsteuereinrichtung verbundenes Fahrzeug steuert ^[6]. Und schließlich kann man sich auch auf die autonomen Fähigkeiten einer Drohne verlassen und sie per Matrixbefehlt oder gesprochenem oder mit Gesten signalisiertem Befehl steuern ^[7].

Diese Steuerung folgt einer Hierarchie, die vorgibt, wessen Befehle auszuführen sind; höher in der Hierarchie stehende Kommandoebenen haben Vorrang. An der Spitze steht die direkte Kontrolle mit Hilfe einer Fahrzeugsteuereinrichtung. Ein so in die Drohne "gesprungener" Rigger überschreibt jedes andere Kommando. Darunter steht gleich die Kontrolle über ein Netzwerk - ein PAN eines Fernsteuerdeck oder eines Hosts. Darauf folgt die einfache Fernsteuerung über ein Kommlink und ein entsprechendes Programm. Und als letztes steht die Autopilotfunktion der Drohne, bei der ihre autonomen Steuerfunktionen der Drohne erlauben, eigene Entscheidungen zu treffen ^[6].

Direkte Riggerkontrolle

Drohnenrigger können mit Hilfe ihrer Fahrzeugsteuereinrichtungs-Cyberware ihre Drohnen per DNI fernsteuern, ohne sich selbst in Gefahr zu begeben (oder physisch bei der Drohne zu sein) ^[8]. Der Effekt für den Rigger ist derselbe - seine Sinne und sein Körpergefühl werden in die Drohne verlagert, und so eine völlig intuitive Steuerung der Drohne ermöglicht ^[5].

Diese Form der ferngesteuerten Kontrolle einer Drohne über einen direkten SimSinn-Feed in beide Richtungen wurde ermöglicht durch die Riggerkonsole, ein hochspezialisierter Computer mit einer Leistungsfähigkeit auf Augenhöhe mit einem Cyberdeck, aber mit einem besonderen Fokus auf den Breitband-Stream einer SimSinn-Übertragung; das dafür verwandte Protokoll war ein modifiziertes ASIST, das als MSST (Mobile Subscriber Simsense Technology) bekannt war ^[9]. Lange vor dem Aufkommen der Wireless Matrix Initiative ^[10] konnten so enorme Übertragungsraten erreicht werden, allerdings um den Preis einer recht hohen benötigten Bandbreite ^[9], die sich mit dem Kabellosen Matrixstandard, der etabliert werden sollte, nicht vertrug ^[10].

Mit der WMI änderte sich das, und die Riggerwelt wurde von den Protokollen her mit denen der Matrix vereint. Jetzt teilten sie sich die Frequenzen mit Hackern, und vor allem für ferngesteuerte Drohnen wurde die Sechste Welt unangenehmer - schließlich war Elektronische Kriegsführung nun nicht mehr an Fernsteuerdeck gebunden, sondern stand jedem Kommlinknutzer offen ^[11]. Zwar änderte es sich mit den neuen Protokollen Anfang 2075 etwas, aber die neue Verwundbarkeit blieb - um so wichtiger wurde die nur schwer störbare direkte Riggerkontrolle, die die Protokolle stark abschirmten ^[12].

Fernsteuerung

Fernsteuerung ist die primitivste und älteste Form der Drohnenkontrolle ^[8]. Schon in den 1950ern gab es ferngelenkte Kampfflugtzeuge, und ein genereller Unwille, Piloten zu verlieren, führte im ausgehenden 20. Jahrhundert zu einem Wettrüsten der verschiedenen Blöcke, was Drohnen anging. Diese Drohnen waren üblicherweise ferngesteuert, da autonome Steuertechnologie damals noch vollkommen unzureichend war ^[13].

Der nächste Entwicklungsschritt dieser Technologie war das Fernsteuerdeck. Die Fernsteuerung von Drohnen über ein aufgebautes Fernsteuernetzwerk war in den 2050ern die verbreiteste Form der Drohnennutzung ^[14]. Drohnen werden in den 2070ern zudem oft in PANs und WANs integriert und so Teil eines größeren Netzwerks, das sie über Fernsteuerung dirigiert ^[17]. Je nach Art des Netzwerks sind sie entweder um einen Rigger und sein Fernsteuerdeck zentriert ^[8], oder in die Architektur eines größeren Hosts integriert und werden von mehreren diensthabenden Riggern bei Bedarf angesteuert ^[14].

In den 2070ern sind die meisten Drohnen als Teil eines solchen Netzwerks oder autonom unterwegs. Das Netzwerk ist die sicherere Alternative ^[16].

Autonomes Handeln

Mit dem Aufkommen von funktionierenden autonomen Steuersystemen mit der Fähigkeit eines guten Agentensystems in den frühen 2060ern begannen Drohnen, so omnipräsent zu werden wie sie heute, 2080, sind. Was Drohnen von Fahrzeugen unterscheidet ist, dass sie zu autonomem Handeln fähig sind ^[1].

Hierbei gilt aber zu beachten, dass Pilotsysteme, auch wenn sie sich weit von den "Spatzenhirnen" vergangener Zeiten fortentwickelt haben, immer noch sehr eng definierte Verhaltensparameter und sehr begrenzte Lernfähigkeit haben. Sie können ein Fahrzeug steuern und alle seine Einbauten verwalten und angemessen nutzen ^[2]. Im Rahmen dieser Nutzung können sie auch eigenmächtige Entscheidungen treffen und weitgehend unabhängig agieren, ohne sich durch Dummheit selbst zu vernichten ^[5]. Alles andere überfordert sie, ebenso wie zu komplexe Anweisungen und eigenständiges Denken ^[2].

Die Autosoft wurde entwickelt, um Pilotensysteme dabei zu unterstützen, mehr eigene Entscheidungsfähigkeit und autonome Handlungsfähigkeit zu erlangen. Im Wesentlichen das für Pilotsysteme, was Talentsofts für Metamenschen sind, erweitern Autosofts die Kapazitäten einer Drohne erheblich und machen sie klüger, gewitzter und besser fähig, im Rahmen ihres relativ engen Aufgabenbereichs zu agieren. Dies ist aber alles nicht mit echter Intelligenz gleichzusetzen ^[11].

Fortbewegungsarten

Drohnen können Crawler, Läufer, ATVs oder schlicht kleine Rad- oder Kettenfahrzeuge (wie die klassischen Modellautos) sein. Ebenso gut gibt es natürlich schwimmende und tauchende Drohnen für den submarinen Einsatz, die im Prinzip unbemannte Mini-U-Boote darstellen und teilweise in der Form Meerestieren nachempfunden wurden. Ein dritter - und vielleicht der umfangreichste - Bereich sind natürlich die fliegenden/schwebenden Drohnen, die von Luftkissenfahrzeugen über unbemannte Ultra-Leicht-Flugzeuge und die charakteristischen Rotordrohnen, die die Technik des Hubschraubers nutzen, bis hin zu kleinen Vektorschubmaschinen reichen. Schließlich existieren auch noch Drohnentypen mit stark eingeschränkter Beweglichkeit, bei denen es sich meist um unbemannte Schienenfahrzeuge handelt.

Größenunterschiede

Drohnen können sich drastisch in der Größe unterscheiden - von Mikrodrohnen, die nicht größer sind, als eine große Hausspinne oder Motte (oder ein Augapfel, wenn man an die «Lone Star iBall» denkt), bis hin zu monströsen Kästen von den Ausmaßen eines großen Containers. Der letzte Schrei unter den Mikrodrohnen sind 2070 die Okular-Drohnen, die wie wie ein gewöhnliches Cyberauge in einer Augenhöhle untergebracht werden, und dessen Funktion erfüllen, solange sie nicht - von einem Rigger gesteuert - unter wegs sind.

Ich kann mit Fug und Recht behaupten mich mit kleinen Flugobjekten auszukennen und ich muss euch empfehlen Mini- und erst recht Mikro-Drohnen nur in geschlossenen Räumen zu verwenden. Und wenn dann schon im Freien, dann achtet wenigstens drauf das es gerade windstill ist. Die kleinen Biester sind verdammt windanfällig!

Spyder

Mikrodrohnen

Diese Geräte sind nicht viel grösser als Insekten. Normalerweise unter zehn Zentimeter. Sie sind nur schwer zu entdecken und übernehmen Funktionen in sehr beengten Gebieten oder der Spionage. Allerdings besteht ihr Sensorpaket, sofern man überhaupt von einem solchen reden kann, nur aus einem einzigen Sensor. Aus diesem Grunde werden diese Drohen oft mit zusätzlichen Sensoren nachgerüstet.