GMC Sandal: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Der Sandal ist wenig mehr als eine rollende Paketbox. Die [[Drohne]] kann bis zu 10 Pakete in einem internen Mechanismus tragen und ausliefern. Der Sandal verfügt über ein offenes Paketfach, in dem er Sendungen abgeben (und annehmen) kann, und einen internen Verwahrmechanismus, in dem die Sendungen ansonsten ruhen, wenn er unterwegs ist. Dieser Mechanismus sortiert die Sendungen und sorgt dafür, dass nicht die falsche im Paketfach landet, und so falsch zugestellt wird. Wird ein Sandal von seinem Mutterfahrzeug ausgesetzt, macht es sich auf einen vom | + | Der Sandal ist wenig mehr als eine rollende Paketbox. Die [[Drohne]] kann bis zu 10 Pakete in einem internen Mechanismus tragen und ausliefern. Der Sandal verfügt über ein offenes Paketfach, in dem er Sendungen abgeben (und annehmen) kann, und einen internen Verwahrmechanismus, in dem die Sendungen ansonsten ruhen, wenn er unterwegs ist. Dieser Mechanismus sortiert die Sendungen und sorgt dafür, dass nicht die falsche im Paketfach landet, und so falsch zugestellt wird. Wird ein Sandal von seinem Mutterfahrzeug ausgesetzt, macht es sich auf einen vom [[Pilot]]en errechneten optimalen Weg (basierend auf einer [[Mapsoft]]), die ihm zugeladenen Sendungen abzuliefern {{Ref|1}}. |
Wenn nötig, kann es auch eine biometrische [[SIN]]-Kontrolle durchführen, um zu verifizieren, dass das Paket der richtigen Person zugestellt wurde. Ist die Identität bestätigt, öffnet sich der Laderaum des Sandal, und die betreffende Sendung kann entnommen werden. Neben ihrer Funktion als Lieferant kann ein Sandal auch neue Sendungen annehmen, gleich einlesen, ins System einspeichern und in seinem Frachtbereich mitnehmen {{Ref|1}}. | Wenn nötig, kann es auch eine biometrische [[SIN]]-Kontrolle durchführen, um zu verifizieren, dass das Paket der richtigen Person zugestellt wurde. Ist die Identität bestätigt, öffnet sich der Laderaum des Sandal, und die betreffende Sendung kann entnommen werden. Neben ihrer Funktion als Lieferant kann ein Sandal auch neue Sendungen annehmen, gleich einlesen, ins System einspeichern und in seinem Frachtbereich mitnehmen {{Ref|1}}. | ||
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Der Sandal ist als relativ schwach verteidigte Drohne eher für sicherere Gegenden geeignet und wird auch primär dort eingesetzt. In Z-Zonen sieht man einen Sandal nur extrem selten. Zudem werden Sandals auch in sicheren Zonen selten wirklich wertvolle Ware anvertraut {{Ref|1}}. | Der Sandal ist als relativ schwach verteidigte Drohne eher für sicherere Gegenden geeignet und wird auch primär dort eingesetzt. In Z-Zonen sieht man einen Sandal nur extrem selten. Zudem werden Sandals auch in sicheren Zonen selten wirklich wertvolle Ware anvertraut {{Ref|1}}. | ||
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Aktuelle Version vom 1. November 2021, 18:53 Uhr
| GMC Sandal Überblick (Stand:2070) | |
| |
| Art: Drohne | |
| Klassifikation: Crawler [1] (kleine Drohne [1]) | |
| Verwendung: Lieferdrohne [1] | |
| Hardware: normal | |
| Größe: klein [1] | |
| Hersteller: |
Der GMC Sandal ist eine Rad-Lieferdrohne, die in der Sechsten Welt weit verbreitet ist.
Inhaltsverzeichnis
Beschreibung[Bearbeiten]
Der Sandal ist wenig mehr als eine rollende Paketbox. Die Drohne kann bis zu 10 Pakete in einem internen Mechanismus tragen und ausliefern. Der Sandal verfügt über ein offenes Paketfach, in dem er Sendungen abgeben (und annehmen) kann, und einen internen Verwahrmechanismus, in dem die Sendungen ansonsten ruhen, wenn er unterwegs ist. Dieser Mechanismus sortiert die Sendungen und sorgt dafür, dass nicht die falsche im Paketfach landet, und so falsch zugestellt wird. Wird ein Sandal von seinem Mutterfahrzeug ausgesetzt, macht es sich auf einen vom Piloten errechneten optimalen Weg (basierend auf einer Mapsoft), die ihm zugeladenen Sendungen abzuliefern [1].
Wenn nötig, kann es auch eine biometrische SIN-Kontrolle durchführen, um zu verifizieren, dass das Paket der richtigen Person zugestellt wurde. Ist die Identität bestätigt, öffnet sich der Laderaum des Sandal, und die betreffende Sendung kann entnommen werden. Neben ihrer Funktion als Lieferant kann ein Sandal auch neue Sendungen annehmen, gleich einlesen, ins System einspeichern und in seinem Frachtbereich mitnehmen [1].
Verwendung[Bearbeiten]
Der GMC Sandal ist darauf ausgelegt, mit Liefer-Drohnenvans wie dem GMC Hermes zusammenzuarbeiten, die der Drohne als Basisstation dienen [1].
Die Sendungen, die ein Sandal transportiert, sind durch den Speichermechanismus und eine gewisse Härtung der Drohne geschützt; einen entschlossenen Zugriff kann das aber natürlich nicht aufhalten. Wenn das passiert, oder der Sandal anderweitig aufgehalten wird, kontaktiert das Pilotsystem der Drohne sofort den Fahrer des Vans und einen Sicherheitsrigger seines Lieferdiensts, damit die Bescheid wissen und sich um seine Situation kümmern können [1].
Der Sandal ist als relativ schwach verteidigte Drohne eher für sicherere Gegenden geeignet und wird auch primär dort eingesetzt. In Z-Zonen sieht man einen Sandal nur extrem selten. Zudem werden Sandals auch in sicheren Zonen selten wirklich wertvolle Ware anvertraut [1].
Als recht flexible Plattform und preiswerte Drohne wird der Sandal gerne von Endkunden modifiziert. Eine übliche Modifikation ist der Einbau eines artikulierten Arms, um effektiver mit der Umgebung interagieren zu können, und auch Autosofts zur besseren Orientierung sind nicht unüblich, oft zentral vom Van oder der Einsatzzentrale vorgehalten [2].
Ähnliche Modelle[Bearbeiten]
- Aztechnology Mule [1].
- GMC Chariot [1].
- Saeder-Krupp Lieferdrone-4 [1].
Quellen[Bearbeiten]
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel GMC Sandal in der Shadowhelix, wo er - wie hier - unter GNUFDL steht. Autoren siehe hier.
Primärquellen zur GMC Sandal sind:
Quellenbücher:
M Arsenal p.119 / Arsenal 2070
Missions:
M SRM 03-04: Monkeywrench p.8
