Harland and Wolff Nautical Designs: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Die Werft von Harland & Wolff in Belfast ist insbesondere für ihre vielfach luxuriösen und teilweise auch extrem hochpreisigen Yachten berühmt. Alle Boote und Schiffe, die hier gebaut werden, können in der Regel mit mit | + | Die Werft von Harland & Wolff in Belfast ist insbesondere für ihre vielfach luxuriösen und teilweise auch extrem hochpreisigen Yachten berühmt. Alle Boote und Schiffe, die hier gebaut werden, können in der Regel mit mit [[SunPower™-Beschichtung]] versehenen Segeln, dem patentierten [[Hydrotex|Hydrotex-Rigg]], stabile und dabei formschöne Rümpfe, die in Strongplank-Leistenkonstruktionen ausgeführt sind, und einem leistungsfähigen, sauberen elektischem Hilfsantrieb aufwarten. |
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− | :der ''White Swan'', eine Segelyacht in Katamaran-Bauweise | + | :der ''White Swan'', äußerst bedienerfreundliche eine Segelyacht in Katamaran-Bauweise mit zwei Komfort-Unterkünften |
*'''[[Harland und Wolff Ceylon|Harland & Wolff Ceylon]]''' | *'''[[Harland und Wolff Ceylon|Harland & Wolff Ceylon]]''' | ||
+ | :Einmaster, der mit sechs Komfort-Unterkünften ebenfalls noch zu den kleineren Segelyachten für den betuchten Exec gehört |
Version vom 5. Februar 2012, 18:26 Uhr
Harland and Wolff Nautical Designs Überblick (Stand:2073) |
Branche: Schiffs- / Bootswerft |
Mutterkonzern: Renraku Computer Systems |
Hauptsitz: Belfast |
Konzernstatus: Tochterfirma |
Harland & Wolff ist eine traditionsreiche Werft in Belfast, die in den 2070ern jedoch - genau wie die Hamburger Blohm + Voss - eine Konzerntochter Renrakus ist.
Geschichte
Es ist unklar, ob Harland & Wolff erst nach der vorsichtigen Öffnung Tír na nÓgs für ausländische Megakonzern-Investitionen im Gefolge des zweiten Crashs in die Hand von Renraku Europa geriet, oder ob der Schiffbauer bereits zuvor verdeckt im Besitz des Japanokons war.
Produkte
Die Werft von Harland & Wolff in Belfast ist insbesondere für ihre vielfach luxuriösen und teilweise auch extrem hochpreisigen Yachten berühmt. Alle Boote und Schiffe, die hier gebaut werden, können in der Regel mit mit SunPower™-Beschichtung versehenen Segeln, dem patentierten Hydrotex-Rigg, stabile und dabei formschöne Rümpfe, die in Strongplank-Leistenkonstruktionen ausgeführt sind, und einem leistungsfähigen, sauberen elektischem Hilfsantrieb aufwarten.
- der White Swan, äußerst bedienerfreundliche eine Segelyacht in Katamaran-Bauweise mit zwei Komfort-Unterkünften
- Einmaster, der mit sechs Komfort-Unterkünften ebenfalls noch zu den kleineren Segelyachten für den betuchten Exec gehört