Harland and Wolff Cigno Bianco
Harland & Wolff Cigno Bianco Überblick (Stand:?) |
Alternativbezeichnung: White Swan |
Art: Segelyacht |
Klassifikation: Katamaran |
Verwendung: Freizeit |
Hardware: normal (komfort) |
Crew: 2 - 8 |
Größe: ca. 12 Meter lang |
Antrieb: Segel (SunPower™-beschichtet), elektrischer Hilfsmotor |
Verbrauch: - |
Hersteller: |
Listenpreis: 2064: 56.300,- € / ¥ 2077: 135.000,- € / ¥ |
Die Harland & Wolff Cigno Bianco ist eine moderne Segelyacht in Katamaranform.
Inhaltsverzeichnis
Produktbeschreibung
Harland & Wolff Cigno Bianco
- Durch günstige Strongplank-Leistenkonstruktion und Hydrotex-Riggs ist der etwa 12 Meter lange White Swan Katamaran von Harland & Wolff eine kostengünstige und schnelle Alternative zu herkömmlichen Yachten und Sportbooten und bietet gleichzeitig Komfort, Stil und Geschwindigkeit. Kein Wunder also, daß der White Swan ein häufiger Gast in den meisten Yachthäfen der Welt ist. Dank der beliebten SunPower™-Beschichtung der Segel (Hauptsegel, Klüver und Spinaker an Hauptmast und Klüverbaum sowie vor dem Bug) geht den in den beiden Rümpfen untergebrachten elektrischen Hilfsmotoren auch bei längeren Flauten nie die Puste aus [1].
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Segelmeister
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Wilma ...from Wellenreitern
Zubehör:
Ähnliche Modelle
- Samuvani-Criscraft Cogito
- Entertainment Systems DS-4 Summer Holiday
- Corsair Panther
Besondere Events
Im Dezember 2082 kündigte China Cable Ltd. an, dass drei halbwüchsige Abenteurer von Shanghai aus eine Pazifik-Überquerung mit einem White-Swan-Katamaran von Harland & Wolff wagen würden, und zwar ohne Support durch Begleitschiffe, -flugzeuge, -drohnen oder -zeppeline, so dass sie mit dem Segler mit elektrischem Hilfsantrieb während der Überfahrt ganz auf sich gestellt wären. Starten würden sie am 3. März 2083. Laut China Cable konnten Abonnenten ihnen dabei auf "Kanal 99.77" aus fünf frei wählbaren Kameraperspektiven zuschauen. Renraku nutzte dieses - von China Cable als "eines der letzten großen Abenteuer" angepriesene Unterfangen, um ihre "Power Pony Puffs"-Frühstücks-Cerealien offensiv als "Frühstück für Champions" und geeigneten Proviant für die Fahrt zu bewerben. Auch in der Allianz Deutscher Länder fand die Ankündigung ein erhebliches, mediales Echo. Die wettverrückte Jackpointerin "/dev/grrrl" und ihr Piratenfreund "Kane" planten - ausgehend von einem via ShadowBot-App in den NovaPuls vom 3. Dezember '82 geschleusten "Alt.Beep F-Job"-Angebot - offenbar, sich im Zuge einer kleinen Kaperfahrt an den jungen Seglern zu vergreifen, und hatten diesbezüglich scheinbar auch eine Wette laufen. Tong-Heh vom Tynesprawl-Chapter der «Chinese Deadly Dwarfs»-Gang warnte allerdings, dass sie (und jeder Runner, der sie dabei unterstützte) sich damit eine Menge Ärger einhandeln würden [10].
In der Presse wurde die angekündigte Pazifiküberquerung in der Folge als "DAS Segelsport-Ereignis 2083" gefeiert [11].
Tatsächlich konnten sich die Feeds des am 3. März '83 in Shanghai gestarteten Events weitaus höherer Abonnenten- und Zuschauerzahlen erfreuen, als alle etablierten Segelregatten im internationalen Segel- und Yachting-Sport. Johnny Spinrad - Konzernboss von Spinrad Global und selbst Extremsportler - äußerte sich in einem Interview seiner Konzerntochter Javert & Cie. über den "echten Sportsgeist", den die jungen Segler bewiesen. Sachsens Familienministerin, die Zwergin und USPD-Politikerin Greta Wolff beklagte dagegen gegenüber der SuperBILD, dass "minderjährigen Selbstdarstellern, die für Einschaltquoten ihr Leben riskieren" hier eine derartige mediale Bühne geboten würde, und warf den Medien in diesem Zusammenhang "Verantwortungslosigkeit" vor. - Unabhängig, welcher Sichtweise man sich nun anschließen möchte, generiert die Unternehmung von ..., tatsächlich dreier Ganger des «Chinese Deadly Dwarfs»-World HQ in Shanghai - global eine enorme Medienaufmerksamkeit, die sogar die Berichterstattung über den Pan-Asian Khan Brawl in den Hintergrund drängt, der immerhin das wichtigste Urban Brawl-Turnier in Asien ist [12].
Quellen
- Fanpro's Strenggeheime Shadowrun Spielzeugkiste - Dort fand sich auch die Wertetabelle.
- Asphaltkrieger S.94 (Alternativ-Modell der Corsair Panther, Wertetabelle: S.95)
Quellendetails:
^[10] - Dieser Charakter, dass er sich im Besitz einer Harland & Wolff Cigno Bianco befindet und wie er an diese gekommen ist, stellt eine reine Eigenerfindung von Benutzer "Karel" dar, und ist daher nicht Teil des offiziellen Shadowrun-Kanon.
^[11] - All dies stellt eine reine Eigenerfindung von Benutzer "Karel" im Rahmen des inoffiziellen Megapuls vom 3. Dezember 2082 dar, und ist daher nicht Teil des offiziellen Shadowrun-Kanon. Siehe Megapuls 2082-12-03 (inoffiziell)
^[12] - Dies stellt eine reine Eigenerfindung von Benutzer "Karel" im Rahmen des inoffiziellen NovaPuls vom 31. Januar 2083 dar, und ist daher nicht Teil des offiziellen Shadowrun-Kanon. Siehe NovaPuls 2083-01-31 (inoffiziell)
^[13] - All dies stellt eine reine Eigenerfindung von Benutzer "Karel" im Rahmen des inoffiziellen Megapuls vom 15. März 2083 dar, und ist daher nicht Teil des offiziellen Shadowrun-Kanon. Siehe NovaPuls 2083-03-15 (inoffiziell)