Mainz bleibt Mainz ... oder auch nicht. (SWR)
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"Mainz bleibt Mainz ... oder auch nicht." ist ein Thread, der vom Nutzer "Karel" im Schockwellenreiter-Forum anlässlich seines Mainz-Besuchs im Anschluss an einen Run gegen ein Düsseldorfer Bunraku-Bordell der Yakuza gemeinsam mit Darkon und einem Teil seiner Crew sowie den folgenden Köln-Aufenthalt während des Kölner Karnevals im März '76 erstellt wurde, weil die Eindrücke zu Mainz im "Technomancer"-Thread (wo er, Kwang, Darkon und Robyn die Eindrücke vom Kölner Karneval gepostet hatte) offenkundig komplett Off-Topic waren. - Neben den Eindrücken von Mainz selbst enthält der Thread auch den ersten Teil einer Unternehmung mit einem gemieteten Hovertruck, mit dem der Käpt'n und seine Begleiter dann unglücklicher Weise im Pfälzer Wald strandeten. Dieser Themenkomplex fand im "Abschleppdienst für gestrandeten Hovertruck im Pfälzer Wald gesucht - eilt!"-Thread seine Fortsetzung.
Tread-Transkript
Weil: zu Mainz findet sich hier im Board ja bislang vergleichsweise wenig.
Karel Letzter Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine!
Aber gerade in Mainz wär' ich an Eurer stelle vorsichtig: Erinnert ihr euch an Muhamadd Amar Cem, diesen Schmuggler, Frachtschiffkapitän, Ki-Ad und Totschläger, dem euer junger Afrikaner mit seinem MG bei eurem Überfall im alten Harburger Hafen ein paar Löcher in seinen Luxuskörper gemacht hat, und der das - aller Wahrscheinlichkeit zum Trotz überlebt hat? - Der wurde ja anschließend (nach dem er Hansecity mit freundlicher Unterstützung des Bremer Capos verlassen hat) nicht blos bei diesem Schattenschnippler in Ludwigshafen gesichtet, sondern soll - wie ich aus sicherer Quelle weiß - mittlerweile für Ozbey in Mainz arbeiten... - Und den Grauen Wölfen sagt man ja wohl zurecht ein mindestens ebenso großes Faible für Blutrache (samt entsprechend langem Gedächtnis) nach, wie den Sizilianern!
The inedible Gollum
Cem ha'm wir wohl gesehen, aber - ungeachtet Doggos lautstark geäußertem Wunsch, die Bekanntschaft aufzufrischen, und die Sache zu Ende zu bringen - erfolgreich einen Bogen um ihn gemacht... Die Gruppe mit der er unterwegs war erschien mir (wie auch unsrer Curiosity) doch ein wenig zu kampfstark, um uns ohne Not mit denen anzulegen (zumal, ohne unsre beiden Bord-Orks und Scavanger und ohne Curiositys Ex-Verbündeten Gato... ich meine natürlich Anubis).
Ansonsten: wärst Du bereit, Deine "zuverlässige Quelle" mit uns zu teilen? - Wie ein Weisauge wie Du, das kaum die eigenen vier Wände verlässt, immer wieder über solche Details informiert ist, die ja nun weit ab von Deinem Wohnsitz am Ohlsdorfer Friedhof ablaufen, wird mir nämlich langsam schon etwas unheimlich...Karel Letzter Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine!
Aber gut. Ich will mal nicht so sein, und es ist ja auch kein Geheimnis: Die verlässliche Informationsquelle stammt - wie es bei mir meist der Fall ist - von Drohnen oder aus File-Dumps, die ich rekonstruiere. - In diesem Fall handelte es sich um die Aufnahmen einer hochfliegenden Überwachungsdrohne des Sterns. - Die Dinger haben nämlich nicht nur eine hervorragende Autosoft, sondern auch eine wirklich extrem leistungsfähige Zoom-Funktion, die deutlich bessere Auflösungen bietet, als alles, was HanSec-Rigger in der Hinsicht auffahren...
Wenn Du willst, daß ich den Feed in die Lifestreams rauflade, dann sei so nett, und überweis mir den legendären, "symbolischen einen Euro"... meine Bankverbindung sollte Dir ja noch bekannt sein, Käpt'n!The inedible Gollum
Karel Letzter Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine!
< Starte Banking-Tool. - Überweisung 1,-- € von Kt. xx.xxxx.xxxxx.xx Banco Sin Fronteras (CL) auf Kt. xxx.xxxx-xx.xx Hamburger Bankengruppe. - Ausführung. >
The inedible Gollum
Der Bursche, den er da am Dimesser Ort in die Eis- und Drekbrühe befördert hat, der hat echt mein vollstes Mitgefühl... auch, wenn ich an sich nicht allzuviel Sympathie für Leute aus dem Umfeld der Sprawl-Guerilla hege, besonders nicht aus den Reihen der militanten Anti-Konzern-Fraktion...
Ansonsten ist Mainz genau die Mischung aus grell und schmuddelig, mit deutlichem Slum-Touch und der permanenten Drohung latenter Gewalttätigkeit, die ich nach den Schilderungen in den diversen Schattendateien erwartet hatte. - Und Bastets Tochter wird definitiv froh sein, wenn sie diesem Drekloch den Rücken kehren kann. - Aber noch ist unser Job hier ja nicht erledigt...Curiosity THRILLS the Cat!
Jedenfalls, was Mainz angeht, da hat Curiosity schon recht: Grell + schmuddelig trifft es ziemlich gut. Erinnert mich zum Teil stark an Amsterdam... also, die sündigen Meilen und Schmuddelecken der Grachtenstadt, oder auch an den Reefer District in Europort... während andere Teile doch mehr von Harburg haben, wenn auch mit VIEL weniger Russen. - Dafür sieht man hier mehr Leucht- und AR-Reklamen auf Türkisch und in arabischer Schrift, als ich bislang irgendwo westlich von Berlin erlebt hab... Und das Ganze ist natürlich eine einzige, große AR-Spamzone... na gut, der Dimesser Ort vielleicht nicht, aber da bin ich nicht gewesen, und wenn dieser eine Stand derzeit alles ist, was man da an schwimmendem Schattenmarkt findet, seh ich auch keinen Grund, warum ich da hin sollte...
Ach ja: Die AGC/GGW-Nahrungs- und Genussmittel-Techniker scheinen ihre Glühwein-Pantsche seit vorletztem Winter doch noch mal überarbeitet zu haben. - Der Glühwein, den sie gegenüber dem alten Hauptbahnhof und an zahllosen Buden und Ständen in der Mainzer Altstadt verkaufen, geht nämlich bei weitem nicht dermaßen in den Schädel, wie es bei diesem Real-Cimet-Glühweinmix von Aldi Real der Fall war, vor dem der Käpt'n, Curiosity und meiner-einer damals in dem anderen Thread übereinstimmend (und mit gutem Grund) gewarnt haben!Kwang The VERY Korean Technomancer!
Hilferuf wegen Hovertruck-Havarie
Karel Letzter Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine!
Ansonsten könnte man eventuell Personal und Fracht evakuieren und den Hover zu einem späteren Zeitpunkt bergen. Dann müsste ich ungefähr Volumen und Gewicht der Fracht wissen.
Eine Hand wäscht die Andere.
Wer weis, vielleicht bietet sich sogar die Gelegenheit, sich den Teufelstisch mal anzusehen.Darkon
Karel Letzter Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine!
Eine Fabrikatnummer oder -bezeichnung wäre sehr hilfreich. Müsste im Handbuch stehen oder irgendwo am Rahmen oder vielleicht im Motorraum stehen. Dann kann mein Kätzchen die entsprechende Talentsoft besorgen, die bring ich dann auf einem Chip mit.
Auf einer befestigten Straße könnte das Hovercraft also fahren? Wie weit seid Ihr von der nächsten solchen entfernt? Und wie schwer ist das Hovercraft ungefähr?
Curiosity, verstehst Du dich eventuell auf den Zauber der Levitation?Darkon
- Ich höre mich gerade nach den Ersatzteilen um.
Eine Fabrikatnummer oder -bezeichnung wäre sehr hilfreich. Müsste im Handbuch stehen oder irgendwo am Rahmen oder vielleicht im Motorraum stehen. Dann kann mein Kätzchen die entsprechende Talentsoft besorgen, die bring ich dann auf einem Chip mit.
Auf einer befestigten Straße könnte das Hovercraft also fahren? Wie weit seid Ihr von der nächsten solchen entfernt? Und wie schwer ist das Hovercraft ungefähr?
Curiosity, verstehst Du dich eventuell auf den Zauber der Levitation?
@Darkon: Danke schon mal im Voraus.
- Straße: sind etwa 800 bis 1000 m Luftlinie, wobei das, was hier als Forststraße gilt (und vom Autonav-Kartenchip auch als solche ausgewiesen wurde), mit Straßen im landläufigen Sinne nicht viel gemeinsam hat. - Besteht im Endeffekt nur aus mit Schotter und Druck verdichtetem Erdreich... und ist so schmal, daß keine zwei Mittelklasse-PKW an einander vorbei kommen, ohne daß einer einen Abstecher in die Botanik macht.
- Modellbezeichnung: an der Aufhängung für die Schürze, also, da, wo das Gummiteil einzusetzen ist, steht was von "Mostrans", "Iwan-zwo" und "KPV 12-T". - Scheint, daß das Original-Chassis zwar von MAN ist, aber in der Vergangenheit mit diversen Teilen von Mostrans-Hovern umgebaut oder geflickt wurde... An der Schubdüse, die die Schürze aufblasen soll, ist die Bezeichnung "Saab-Fokker 'eavy Lifter 2" zu lesen, auch, wenn die scheinbar jemand abzufeilen versucht hat (die Nummer darunter ist nicht zu entziffern).
- Levitation: Curiosity hat es tatsächlich geschafft, das Ding anzuheben, so daß ich als ihr Käpt'n drunter kriechen konnte, um den Schaden an der Schubdüse näher in Augenschein zu nehmen. - Sie war hinterher allerdings zimlich groggy, und sagt, um das Teil lange genug in der Luft zu halten, daß wir die Düse aus, und eine neue einbauen können, bräuchte sie zwingend notwendiger Weise die Unterstützung von 'nem Luftgeist. Und es schweben zu lassen, und dabei zur Straße zu schieben: Nope. - Jedenfalls nicht ohne Hilfe eines "Dieners der elementaren Luft in großer Form"... das waren ihre Worte.
Karel Letzter Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine!
BlackLilly
Karel Letzter Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine!
@BlackLilly: Ich schätze mal, Deine Dienste könnten wir hier wirklich gut gebrauchen...
@Darkon: Wenn Du die passenden Ersatzteile und 'ne brauchbare Mechaniker-Aktionssoft für den Käpt'n auftreiben, und zu uns raus schaffen könntest, wäre das - glaub ich - trotzdem sehr hilfreich!Kwang The VERY Korean Technomancer!
BlackLilly
Karel Letzter Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine!