Chrysler-Nissan: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. November 2008, 22:00 Uhr
Chrysler-Nissan ist ein Fahrzeughersteller, der 2038 aus einer Fusion des Chrysler-Konzerns mit dem japanischen Nissan hervorgegangen ist. [1]
Im Konzernkrieg zwischen 2058 und 2060 verkaufte die IFMU - notgedrungen - den im Stuttgarter Stadtteil angesiedelten Kraftfahrzeughersteller Daimler-Benz samt seinen gigantische Produktionsanlagen und eigener Teststrecke an Chrysler-Nissan, das durch ein altes Joint-Venture ohnehin mit dem Unternehmen aus der ADL verbunden war. [2]
Obwohl Chrysler im Firmennamen an erster Stelle steht, ist der dominante Teil bei dem Autobauer - auch wenn viele Sararimen und Autofahrer in den UCAS das nicht wahr haben wollen - der japanische Hersteller, und zu Beginn der 2070er befindet sich das Gesamt-HQ des Konzerns in Neo-Tokyo. [3]
Produktportfolio
Im folgenden ein kleiner Auszug aus dem Produktportfolio Chrysler-Nissans:
- Chrysler-Nissan Jackrabbit
- Kleinwagen, wird 2071 in Nordamerika nicht mehr hergestellt, aber in Drittweltländern illegal von Vertragsherstellern weiterproduziert. [4]
- Chrysler-Nissan Edge
- offizielles, eine Nummer größeres Nachfolgemodell des Jackrabbit [4]
- Chrysler-Nissan Logan 26T
- Transporter (LKW, 2071) [4]
Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Chrysler-Nissan in der Shadowhelix, wo er unter GNUFDL steht. Die Liste der Autoren kann man hier nachlesen.
- Rigger 3 p.19
- Deutschland in den Schatten II
- Corporate Enclaves (nur englisch)
- Arsenal / Arsenal 2070 S.115, 116
Weblinks
Informationen zu den realen Autobauern Chrysler und Nissan in unserer Gegenwart finden sich auf Wikipedia unter: