Frachtschiff: Unterschied zwischen den Versionen

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(Binnenschiffahrtstypen)
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Ein '''Frachtschiff''' - kurz: '''Frachter''' - ist ein [[Handelsschiff]], das von der Konstruktion her ausschließlich oder vorzugsweise zum [[Güterverkehr|Transport]] von [[Frachtgut]] vorgesehen ist.  
 
Ein '''Frachtschiff''' - kurz: '''Frachter''' - ist ein [[Handelsschiff]], das von der Konstruktion her ausschließlich oder vorzugsweise zum [[Güterverkehr|Transport]] von [[Frachtgut]] vorgesehen ist.  
  
Die größten Frachtschiffe, die in Länge und Breite selbst einen Flugzeugträger übertreffen können, werden als [[Megafrachter]] bezeichnet.
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Die größten Frachtschiffe, die in Länge und Breite selbst einen Flugzeugträger übertreffen können, werden als [[Megafrachter]] bezeichnet.
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In Folge des technischen Fortschritts, sowohl, was Antriebe, als auch Bauweise und Werkstoffe angeht als auch wegen des überhandnehmenden [[Piraterie|Piratenunwesens]] auf allen Schifffahrtslinien und Ozeanen  sind Mitte des 21. Jahrhunderts auch [[U-Boot|Fracht-U-Boote]] im Einsatz. Bei diesen gibt es allerdings nach wie vor erhebliche Einschränkungen hinsichtlich der Transportkapazität und der maximalen, technisch realisierbaren Größe, so daß sie kaum für den Transport von Massengütern oder Großmengen von Containern in Frage kommen.  
  
 
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Version vom 6. Dezember 2011, 18:15 Uhr

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Ein Frachtschiff - kurz: Frachter - ist ein Handelsschiff, das von der Konstruktion her ausschließlich oder vorzugsweise zum Transport von Frachtgut vorgesehen ist.

Die größten Frachtschiffe, die in Länge und Breite selbst einen Flugzeugträger übertreffen können, werden als Megafrachter bezeichnet.

In Folge des technischen Fortschritts, sowohl, was Antriebe, als auch Bauweise und Werkstoffe angeht als auch wegen des überhandnehmenden Piratenunwesens auf allen Schifffahrtslinien und Ozeanen sind Mitte des 21. Jahrhunderts auch Fracht-U-Boote im Einsatz. Bei diesen gibt es allerdings nach wie vor erhebliche Einschränkungen hinsichtlich der Transportkapazität und der maximalen, technisch realisierbaren Größe, so daß sie kaum für den Transport von Massengütern oder Großmengen von Containern in Frage kommen.

Typen


Binnenschiffahrtstypen

Shadowtalk Pfeil.png Wobei teilweise auch als Binnenschiffe gebaute Fahrzeuge zumindest in küstennahen Gewässern auch auf See genutzt werden... Karel, der Kapitän aus dem schönen Böhmerland, der das mit seiner «Impaler of Irongrad» mit Erfolg auf der Nordsee und selbst im Ärmelkanal praktiziert, ist da ein gutes Beispiel für...
Shadowtalk Pfeil.png Klabauterfrau, Kapitänin des Schiffes «Lady Luck»
Shadowtalk Pfeil.png Was Du allerdings zu erwähnen vergisst, meine Dame: Jeglicher eventuell bestehende Versicherungsschutz erlischt unwiderruflich, wenn man einen Flussfrachter den Belastungen der Nord- oder Ostseewellen oder gar der Biskaya und des Kanals aussetzt!
Shadowtalk Pfeil.png J.R. Ackermann - Im Fall einer Havarie heißt es dann "Totalabschreibung", von den Versicherungsprämien, die Du für nichts und wiedernichts bezahlt hast, erst gar nicht zu reden!


Begriff "Fracht"

Umgangssprachlich und verkürzend wird die Ladung, die ein Schiff befördert oder transportiert, Fracht genannt. Juristisch ist Fracht das Entgelt, das für die Beförderung des Gutes gezahlt wird.

Quelle

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Frachtschiff in der Wikipedia, wo er unter GNUFDL-Lizenz steht. Eine Liste der Autoren findet sich hier.