Wassermotorrad: Unterschied zwischen den Versionen

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-=Wamo=- ist die Kurzform von Wassermotorad - eine umgangssprachliche deutsche Bezeichnung für Jetbikes oder Jetskis wie den «Yamaha Waverunner».
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'''Wamo''' ist die Kurzform von '''Wassermotorad''' - eine umgangssprachliche deutsche Bezeichnung für Jetbikes oder Jetskis wie den «Yamaha Waverunner».  
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Wamos sind für ihre Wendigkeit und Beschleunigung auf kurze Distanzen bekannt und gefürchtet. Es wurden immer wieder Berichte über Piratengruppierungen laut, die ein oder mehrere Wamos einsetzen, um Haftminen anzubringen, Stahlseile und Ruderanlagen zu schleppen, oder Entermannschaften schnell von einem Schiff zum anderen zu transportieren.  
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Generell lassen sich Wamos in zwei Kategorien einteilen:  
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Wamos sind für ihre Wendigkeit und Beschleunigung auf kurze Distanzen bekannt und gefürchtet. Es wurden immer wieder Berichte über Piratengruppierungen laut, die ein oder mehrere Wamos einsetzen, um Haftminen anzubringen, Stahlseile und Ruderanlagen zu schleppen, oder Entermannschaften schnell von einem Schiff zum anderen zu transportieren.
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* Die eher geschwindigkeits- und trickorientierten Ein-Mann-Steher mit einer flexiblen Lenksäule und typischerweise 70-150PS  
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* Die "Familienkutschen". Mehrsitzige Wamos, die zudem über eine (stark begrenzte) Ladekapazität und meist starke Motoren verfügen (ca. 90-250PS)  
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* Die eher geschwindigkeits- und trickorientierten Ein-Mann-Steher mit einer flexiblen Lenksäule und typischerweise 70-150PS
* [[Suzuki Watersport]]  
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* Die "Familienkutschen". Mehrsitzige Wamos, die zudem über eine (stark begrenzte) Ladekapazität und meist starke Motoren verfügen (ca. 90-250PS)
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Version vom 11. April 2007, 15:53 Uhr

Wamo ist die Kurzform von Wassermotorad - eine umgangssprachliche deutsche Bezeichnung für Jetbikes oder Jetskis wie den «Yamaha Waverunner».


Wamos sind für ihre Wendigkeit und Beschleunigung auf kurze Distanzen bekannt und gefürchtet. Es wurden immer wieder Berichte über Piratengruppierungen laut, die ein oder mehrere Wamos einsetzen, um Haftminen anzubringen, Stahlseile und Ruderanlagen zu schleppen, oder Entermannschaften schnell von einem Schiff zum anderen zu transportieren.


Generell lassen sich Wamos in zwei Kategorien einteilen:


  • Die eher geschwindigkeits- und trickorientierten Ein-Mann-Steher mit einer flexiblen Lenksäule und typischerweise 70-150PS
  • Die "Familienkutschen". Mehrsitzige Wamos, die zudem über eine (stark begrenzte) Ladekapazität und meist starke Motoren verfügen (ca. 90-250PS)


Einige Beispiele:



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