Paul Müller: Unterschied zwischen den Versionen

Paul wurde im [[Sauerland]] geboren, hat in [[Wattenscheid]] im [[Ruhrplex]] - nach Abschluss des Technischen Gymnasiums - seine KFZ-Mechanikerlehre absolviert, während des Wehrdienstes bei der [[Bundeswehr]] den Führerschein für schwere LKW gemacht, und anschließend noch seinen KFZ-Meister. Er war bereit, die Witwe eines Werkstattbesitzers in [[Bochum]] zu heiraten, und desseren gutgehende Autowerkstatt zu übernehmen, als die [[Eurokriege]] ausbrachen, und er eingezogen wurde. Er hatte zuvor noch für eine Bankbürgschaft unterschrieben, und als der Krieg aus und die [[Russland|russische]] [[Rote Armee|Armee]] zurückgeschlagen war, war seine Braut verschwunden, und mit ihr die [[Euro]]s aus dem Kredit, für den er gebürgt hatte, und er stand mit einem verlassenen Werkstattgelände in einer eher schäbigen Ecke des [[Plex]], einer technisch veralteten LKW-Zugmaschine und einem Haufen Schulden da... In der Folge tat er das Einzige, was ihm blieb (wenn er sich nicht als [[Mietmuskel]] an irgendwelche [[Unterwelt]]banden verdingen oder bis ins Rentenalter im Bochumer [[Opel]]werk am Band malochen wollte), und verdingte sich als Fernfahrer. Die folgenden 30 Jahre kutschierte er mit seinem Lastzug Frachtgut von Nord nach Süd und von Ost nach West kreuz und quer durch [[Europa]]. Dass Trucker-Romantik etwas fürs [[Trid]] war, das in der harten Wirklichkeit der [[Sechste Welt|Sechsten Welt]] keinen Platz hatte, lernte er nur all zu rasch, und ebenso, wann man sich gegen [[Ganger]] und andere Wegelagerer seiner Haut wehren musste, und dann es besser war, in den sauren Apfel zu beißen, und modernen "[[Raubritter]]n" oder räuberischen [[Go-Gangs]] mindestens einen Teil der Ladung zu überlassen.