Hapag-Lloyd AG: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Happag-Lloyd AG''' ist eine [[Hamburg]]er Reederei und ein alt-eingesessener [[Konzern]] der Hansestadt, der jedoch mittlerweile ebenso, wie die [[Lufthansa]] eine [[Mærsk]]-Tochter ist.  
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Die '''Happag-Lloyd AG''' (kurz: H-L) ist eine [[Hamburg]]er Reederei und ein alt-eingesessener [[Konzern]] der Hansestadt, der jedoch mittlerweile ebenso, wie die [[Lufthansa]] eine [[Mærsk]]-Tochter ist.  
  
 
==Geschichte==
 
==Geschichte==
Happag-Lloyd genoss in den 2050ern - ungeachtet dessen, daß sie es nie zum Double-A brachte - [[Exterritorialität|exterritorialen]] Status gemäß der [[Passauer Verträge]], und verfügte mit der [[Hanseatische Elbschutztruppe|Hanseatischen Elbschutztruppe]] ([[HEST]]) über einen eigenen, paramilitärischen Sicherheitsdienst, der es ihm erlaubte, sich der häufigen Übergriffe durch die [[Nordsee]][[piraten]] zu erwehren. Nach diversen Wirtschaftskrisen, dem [[Konzernkrieg]] Ende der 2050er und dem [[Crash von '64]] konnte das Traditionsunternehmen seine lange verteidigte Eigenständigkeit letzten Endes jedoch nicht behaupten, so daß die Happag-Lloyd AG in den 2070ern eine Tochter des [[Dänemark|dänischen]] Logistigriesen und Double-A-Giganten [[Mærsk Incorporated Assets]] ist. Als solche gehört sie als ständiges Mitglied dem [[Hafenrat]] an, der die [[FHHZ]] verwaltet, und ist selbst der größte Logistiker innerhalb des Freihafens, getreu dem Motto der sieben R: ''Die richtige Menge der richtigen Güter zur richtigen Zeit in der richtigen Qualität zu den richtigen Kosten am richtigen Ort - und das mit den richtigen Informationen für alle Beteiligten.''
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Happag-Lloyd genoss in den 2050ern - ungeachtet dessen, daß sie es nie zum Double-A brachte - [[Exterritorialität|exterritorialen]] Status gemäß der [[Passauer Verträge]], und verfügte mit der [[Hanseatische Elbschutztruppe|Hanseatischen Elbschutztruppe]] ([[HEST]]) über einen eigenen, paramilitärischen Sicherheitsdienst, der es ihm erlaubte, sich der häufigen Übergriffe durch die [[Nordsee]][[piraten]] zu erwehren. Nach diversen Wirtschaftskrisen, dem [[Konzernkrieg]] Ende der 2050er und dem [[Crash von '64]] konnte das Traditionsunternehmen seine lange verteidigte Eigenständigkeit letzten Endes jedoch nicht behaupten, so daß die Happag-Lloyd AG in den 2070ern eine Tochter des [[Dänemark|dänischen]] Logistigriesen und Double-A-Giganten [[Mærsk Incorporated Assets]] ist. Als solche gehört sie mit 20% zu den Hauptanteilseignern des [[Hamburger Hafen Management Center]]s, das die [[FHHZ]] verwaltet, fungiert als eines der ständigen Mitglieder des [[Hafenrat]]s, und ist selbst der größte Logistiker innerhalb des Freihafens.
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==Geschäftsprofil==
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Die Firmenphilosophie der Hapag-Lloyd AG stellt die Umsetzung des Mottos der sieben R der Logistikbranche dar: ''Die richtige Menge der richtigen Güter zur richtigen Zeit in der richtigen Qualität zu den richtigen Kosten am richtigen Ort - und das mit den richtigen Informationen für alle Beteiligten.''  
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{{Shadowtalk|Ihrer unbescheidenen Eigenwerbung zu Folge wäre die Hapag-Lloyd AG sogar in der Lage, die Logistik des Freihafens mit zwei Stunden Vorlaufzeit ganz alleine zu bewältigen... und auch, wenn das nach purer Angebererei klingt, ist es gar nicht so weit von der Wahrheit entfernt...|'''''Schiffsmeister'''''|67%}}
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Daß dabei dennoch eine Vielzahl kleinerer Konkurrenten innerhalb der FHHZ im Schatten des Logistikriesen überleben kann, ist dabei von Seitens Hapag-Lloyds nicht nur geduldet, sondern sogar gewünscht, da diese die Vielzahl an Klein- und Spezialaufträgen übernehmen, die sich für die Mærsk-Tochter nicht rechnen würden.
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[[Datei:Hapag-Lloyd-Laster Jügesheim.JPG|thumb|right|218px|Container von Hapag-Lloyd findet man fast überall in der Allianz...]]
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{{Shadowtalk|Als Allround-Logistiker karrt Hapag-Lloyd seine Fracht-Container auch in den 70ern noch selbst mit Sechs- oder Zwölfachsern mit vorgespannter "Mack Hellhound"- oder der hierzulande wesentlich häufigeren "Conistoga Bergen"-Zugmaschine durchs Binnenland der Allianz, etwa wenn ein Großlager im [[Groß-Frankfurt]]er [[Bezirk Rodgau-Dieburg]] keinen eigenen Bahnanschluss hat... {{Ref|1}}|'''''Packet Boat''''' - I'm ya logistical Nightmare, my Friend!|64%}}
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{{Shadowtalk|Woll! - Und je, nach dem, was in son'nem Container steckt, kann das durchaus 'n Hauptgewinn für organisierte Autobahnräuber vom Schlage der [[Raubritter]] oder «[[Asphalt Aasgeier]]» sein... wobei die aber nicht vergessen sollten, daß Hapag-Lloyd als Mærsk-Tochter nun auch außerhalb Hansecitys und des dortigen Freihafens auf seinen Exterr-Status pochen, und seine Frachten mit Waffengewalt schützen kann: So hat's erst im März 'ne Crew der «Geier» hier, an der [[Autobahnraststätte Weiskirchen-Nord]] zerlegt, die die an der Zugmaschine installierten [[Sentries]] und mehrere Racks bewaffneter [[Skimmer]]-[[Drohnen]] nicht auf ihrer Rechnung hatten... [[Drek]] auch. Hat drei unsrer geparkten Kräder und 'n Prospect von unsam «[[Capitol MC|Capitol]]»-''Chapter'' erwischt, die da unglücklicher Weise ins Kreuzfeuer geraten sind...! {{Ref|1}}|'''''[[Buffalo]]''''' - Präsi & Sehr, sehr sauer!|64%}}
  
 
==Sponsoring==
 
==Sponsoring==
 
Die Hapag-Lloyd AG ist - neben dem [[HSV]] - Veranstalter und Hauptsponsor des alljährlichen [[Kabitzky-Cup]]-Pokalwettbewerbs im [[Hoverball]], dessen Finale traditionell auf der Hamburger Alster ausgetragen wird.  
 
Die Hapag-Lloyd AG ist - neben dem [[HSV]] - Veranstalter und Hauptsponsor des alljährlichen [[Kabitzky-Cup]]-Pokalwettbewerbs im [[Hoverball]], dessen Finale traditionell auf der Hamburger Alster ausgetragen wird.  
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==Tochterunternehmen==
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===Linienschifffahrt===
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;[[HADAG Seetouristik]]
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;[[Hapag-Lloyd Container Linie]]
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===Hafen- und Küstendienste===
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;[[Hapag-Lloyd Transport & Service GmbH]]
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;[[HHLA]]
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===Touristik===
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;[[Alsterflug GmbH]]
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;[[ATG Alster-Touristik]]
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;[[Hapag-Lloyd Flug]]
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;[[Hapag-Lloyd Express]]
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;[[Hapag-Lloyd Kreuzfahrten]]
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;[[Hapag-Lloyd Reisebüro]]
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===Spedition===
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;[[Hapag-Lloyd Container-Transport-Dienst]]
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;[[PIM SE]]
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;[[VTG AG]]
  
 
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==Quellen==
 
==Quellen==
*[[Deutschland in den Schatten]]
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*[[Deutschland in den Schatten]] S.74, 76, 79, 86
*[[Schattenstädte]] (erweiterte, überarbeitete Neuauflage im {{Pegasus V}}, S.158-159)
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*[[Walzer, Punks und Schwarzes ICE|Walzer, Punks & Schwarzes ICE]] S.107, 125
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*[[Deutschland in den Schatten II]] 41, 44
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*[[Brennpunkt: ADL]] S.110
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*[[Runner Havens]] p.120, 130 / [[Schattenstädte]] (erweiterte, überarbeitete Neuauflage im {{Pegasus V}}, S.158-159, 198)
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*[[Konzerndossier]] S.227
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*[[Datapuls: ADL]] S.102
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===Quellendetails:===
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{{Ref2|1}} Der inhalt der letzten beiden Talkkommentare ist nicht quellen-gedeckt, und stellt eine Eigenerfindung von Benutzer "[[Benutzer:Karel|Karel]]" dar.
  
 
==Weblinks==
 
==Weblinks==
*{{Shx|Hapag-Lloyd_AG|Shadowhelix: Hapag-Lloyd AG}}
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*{{WP|Hapag-Lloyd|Wikipedia: Hapag-Lloyd}} - der Konzern in der realen Gegenwart
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*{{Shx|Hapag-Lloyd_AG|Shadowhelix: Hapag-Lloyd AG}} - der Konzern in Shadowrun
  
{{KatSort|cat=Konzerne|Tochterfirmen|Mærsk|ADL}}
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{{KatSort|cat=Konzerne|Tochterfirmen|Mærsk|ADL|Hamburg}}

Version vom 23. April 2019, 19:29 Uhr

Hapag-Lloyd AG
Überblick (Stand:2072)

HapagLloyd.png

© Pegasus Spiele
kurz: HL, HL-AG, H-L
Gegründet:
  • HAPAG: 1847
  • Norddeutsche Lloyd: 1857
  • Hapag-Lloyd AG: 1970
Branche: Schifffahrt, Schienen-, Straßen-, Luftverkehr, Tourismus, Sicherheitsdienst
Mutterkonzern: Mærsk Incorporated Assets
Hauptsitz: Freistadt Hamburg, ADL
Präsident(in): Dr. Joachim Goldermann (2053)
Konzernstatus: Tochterfirma
Sicherheit:
HEST

Die Happag-Lloyd AG (kurz: H-L) ist eine Hamburger Reederei und ein alt-eingesessener Konzern der Hansestadt, der jedoch mittlerweile ebenso, wie die Lufthansa eine Mærsk-Tochter ist.

Geschichte

Happag-Lloyd genoss in den 2050ern - ungeachtet dessen, daß sie es nie zum Double-A brachte - exterritorialen Status gemäß der Passauer Verträge, und verfügte mit der Hanseatischen Elbschutztruppe (HEST) über einen eigenen, paramilitärischen Sicherheitsdienst, der es ihm erlaubte, sich der häufigen Übergriffe durch die Nordseepiraten zu erwehren. Nach diversen Wirtschaftskrisen, dem Konzernkrieg Ende der 2050er und dem Crash von '64 konnte das Traditionsunternehmen seine lange verteidigte Eigenständigkeit letzten Endes jedoch nicht behaupten, so daß die Happag-Lloyd AG in den 2070ern eine Tochter des dänischen Logistigriesen und Double-A-Giganten Mærsk Incorporated Assets ist. Als solche gehört sie mit 20% zu den Hauptanteilseignern des Hamburger Hafen Management Centers, das die FHHZ verwaltet, fungiert als eines der ständigen Mitglieder des Hafenrats, und ist selbst der größte Logistiker innerhalb des Freihafens.

Geschäftsprofil

Die Firmenphilosophie der Hapag-Lloyd AG stellt die Umsetzung des Mottos der sieben R der Logistikbranche dar: Die richtige Menge der richtigen Güter zur richtigen Zeit in der richtigen Qualität zu den richtigen Kosten am richtigen Ort - und das mit den richtigen Informationen für alle Beteiligten.

Shadowtalk Pfeil.png Ihrer unbescheidenen Eigenwerbung zu Folge wäre die Hapag-Lloyd AG sogar in der Lage, die Logistik des Freihafens mit zwei Stunden Vorlaufzeit ganz alleine zu bewältigen... und auch, wenn das nach purer Angebererei klingt, ist es gar nicht so weit von der Wahrheit entfernt...
Shadowtalk Pfeil.png Schiffsmeister

Daß dabei dennoch eine Vielzahl kleinerer Konkurrenten innerhalb der FHHZ im Schatten des Logistikriesen überleben kann, ist dabei von Seitens Hapag-Lloyds nicht nur geduldet, sondern sogar gewünscht, da diese die Vielzahl an Klein- und Spezialaufträgen übernehmen, die sich für die Mærsk-Tochter nicht rechnen würden.

Container von Hapag-Lloyd findet man fast überall in der Allianz...
Shadowtalk Pfeil.png Als Allround-Logistiker karrt Hapag-Lloyd seine Fracht-Container auch in den 70ern noch selbst mit Sechs- oder Zwölfachsern mit vorgespannter "Mack Hellhound"- oder der hierzulande wesentlich häufigeren "Conistoga Bergen"-Zugmaschine durchs Binnenland der Allianz, etwa wenn ein Großlager im Groß-Frankfurter Bezirk Rodgau-Dieburg keinen eigenen Bahnanschluss hat... [1]
Shadowtalk Pfeil.png Packet Boat - I'm ya logistical Nightmare, my Friend!
Shadowtalk Pfeil.png Woll! - Und je, nach dem, was in son'nem Container steckt, kann das durchaus 'n Hauptgewinn für organisierte Autobahnräuber vom Schlage der Raubritter oder «Asphalt Aasgeier» sein... wobei die aber nicht vergessen sollten, daß Hapag-Lloyd als Mærsk-Tochter nun auch außerhalb Hansecitys und des dortigen Freihafens auf seinen Exterr-Status pochen, und seine Frachten mit Waffengewalt schützen kann: So hat's erst im März 'ne Crew der «Geier» hier, an der Autobahnraststätte Weiskirchen-Nord zerlegt, die die an der Zugmaschine installierten Sentries und mehrere Racks bewaffneter Skimmer-Drohnen nicht auf ihrer Rechnung hatten... Drek auch. Hat drei unsrer geparkten Kräder und 'n Prospect von unsam «Capitol»-Chapter erwischt, die da unglücklicher Weise ins Kreuzfeuer geraten sind...! [1]
Shadowtalk Pfeil.png Buffalo - Präsi & Sehr, sehr sauer!


Sponsoring

Die Hapag-Lloyd AG ist - neben dem HSV - Veranstalter und Hauptsponsor des alljährlichen Kabitzky-Cup-Pokalwettbewerbs im Hoverball, dessen Finale traditionell auf der Hamburger Alster ausgetragen wird.

Tochterunternehmen

Linienschifffahrt

HADAG Seetouristik
Hapag-Lloyd Container Linie

Hafen- und Küstendienste

Hapag-Lloyd Transport & Service GmbH
HHLA

Touristik

Alsterflug GmbH
ATG Alster-Touristik
Hapag-Lloyd Flug
Hapag-Lloyd Express
Hapag-Lloyd Kreuzfahrten
Hapag-Lloyd Reisebüro

Spedition

Hapag-Lloyd Container-Transport-Dienst
PIM SE
VTG AG


Quellen

Quellendetails:


^[1] - Der inhalt der letzten beiden Talkkommentare ist nicht quellen-gedeckt, und stellt eine Eigenerfindung von Benutzer "Karel" dar.

Weblinks